Đây là yêu cầu của Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa đối với đơn vị cung cấp giải pháp công nghệ cho thu phí không dừng tại cuộc họp chiều 8/12.
Chiều 8/12, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa đã chủ trì cuộc họp nghe VNPT và Liên danh Viettel – FSV báo cáo về giải pháp thu phí không dừng. Cùng dự có Thứ trưởng Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Lê Đình Thọ cùng lãnh đạo các Vụ tham mưu, Tổng cục Đường bộ Việt Nam…

Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa chủ trì cuộc họp
Theo đại diện Liên danh Viettel -FSV, hiện tại Liên danh đang phối hợp với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam để triển khai thí điểm việc thu phí không dừng sử dụng công nghệ RFID tại trạm Đại Xuyên và Cao Bồ. Đơn vị đã tích hợp thành công với hệ thống thu phí một dừng MTC cũng như tiến hành thử nghiệm các kịch bản thu phí kín, thu phí mở. Theo đại diện Viettel, giải pháp của Viettel có thể đáp ứng đầy đủ các hình thức thu phí kín/mở, các kịch bản kết nối MTC/ETC cũng như các loại hình phí: có phí, ưu tiên, miễn phí… Giải pháp của Công ty cũng đảm bảo khả năng liên thông giữa các nhà cung cấp và các dịch vụ gia tăng, thời gian xử lý giao dịch thu phí nhanh (Tốc độ phương tiện qua trạm trong giai đoạn có Barrier 40km/h, không Barrier là 160km/h với thời gian 50ms/giao dịch), Việc thanh toán có thể thực hiện đa dạng qua phương thức nạp tài khoản như tiền mặt, qua Điện thoại, qua Thẻ cào, qua Internet, hoặc ủy nhiệm chi tự động. Để kết nối giữa các nhà thu phí BOT khác nhau, Liên danh Viettel -FSV đề xuất phương án xây dựng Trung tâm chuyến mạch thu phí. Trung tâm này có nhiệm vụ chuyển các thông tin trên thẻ Etag về các trung tâm dữ liệu của nhà thu phí BOT tuyến đường xe đang đi, kiểm soát luồng phí, bảng phí áp dụng tại các trạm và thực hiện đối soát, bù trừ thanh toán giữ các nhà thu phí BOT.
Còn theo đại diện VNPT, giải pháp của đơn vị này cũng là xây dựng trung tâm bù trừ, đối soát giữa các đơn vị thu phí và giám sát từ xa & dữ liệu giao thông tập trung. Theo đó Giải pháp bù trừ, đối soát giữa các đơn vị thu phí sẽ thực hiện bù trừ và thanh toán giữa các đơn vị thu phí không dừng, giúp quyết toán trong ngày để đảm bảo thanh khoản cho đơn vị thu phí không dùng và nhà đầu tư BOT.
Tại cuộc họp, các đại biểu đều tán thành với quan điểm của Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa là làm sao mỗi xe chỉ cần dán một thẻ Etag là có thể yên tâm chạy trên mọi tuyến đường của đất nước mà không cần quan tâm trạm này là của đơn vị nào thu phí. Tuy nhiên, các đại biểu cũng cho rằng cần cân nhắc khi xây dựng trung tâm chuyển mạch, mà nên để các nhà cung cấp dịch vụ thu phí BOT tự quyết định việc theo nhu cầu của chính họ.
Phát biểu tại cuộc họp Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho rằng việc áp dụng thu phí không dừng là mục tiêu nhất định phải thực hiện. Tuy nhiên, không thể bắt buộc người dân phải sử dụng dịch vụ này, phải dán thẻ Etag mà cần tuyên truyền để người dân thấy được lợi ích khi sử dụng dịch vụ từ đó tăng dần số lượng người sử dụng dịch vụ. Song song với đó cần cương quyết yêu cầu các nhà đầu tư BOT thực hiện đúng lộ trình xây dựng các làn thu phí không dừng tại các dự án cũng như thống nhất sử dụng công nghệ RFID trong thu phí không dừng, nhà đầu tư cũng phải thực hiện việc chuyển đối tín hiệu của các công nghệ khác cho phù hợp với công nghệ RFID.
Phát biểu kết luận cuộc họp, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa yêu cầu Vụ Khoa học công nghệ sớm đưa ra yêu cầu lựa chọn công nghệ thu phí không dừng để các nhà cung cấp dịch vụ dựa vào đó đưa ra các giải pháp cũng như là cơ sở để Bộ đánh giá các giải pháp của các nhà cung cấp. Vụ cũng phải xây dựng lộ trình để lựa chọn các công nghệ thu phí không dừng trong từng giai đoạn. Bộ trưởng đề nghị các đơn vị cung cấp giải pháp công nghệ trước mắt cần đưa giải pháp tiếp cận như thanh toán phí điện thoại di động, có một mức tiền trong tài khoản khi đi qua đọan nào sẽ trừ tiền luôn đoạn đấy.
Bộ trưởng khẳng định Bộ sẽ chịu trách nhiệm trước Chính phủ trong xây dựng hành lang pháp lý để thực hiện thu phí không dừng. Đối với các nhà BOT Bộ trưởng yêu cầu thực hiện lắp đặt các làn thu phí không dừng theo đúng lộ trình. Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa nhấn mạnh, Bộ GTVT khuyến khích tất cả các nhà đầu tư tham gia cung cấp dịch vụ thu phí không dừng. Bộ sẽ không can thiệp vào việc lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng của các nhà BOT mà đây là quyết định của chính các nhà BOT thông qua đàm phán, đấu thầu.
Xem thêm:
- Dịch vụ gửi hàng từ Hà Nội đi Vũng Tàu nhanh chóng, giá rẻ
- Vận chuyển hàng từ Hà Nội đi Ninh Bình
- Chành xe về Đức Linh Bình Thuận
- Chành xe đi Lagi Bình Thuận tại Phượng Hoàng
- Chành xe đi Đức Trọng Lâm Đồng nhanh chóng, giá rẻ
- Chành xe đi Bù Đăng Bình Phước nhanh chóng, giá rẻ
- Vận chuyển gửi hàng từ Hà Nội đi Quảng Bình
- Vận chuyển hàng từ Sài gòn về Biên hòa nhanh, rẻ
- Dịch vụ gửi hàng từ Phú Quốc đi Sài Gòn nhanh chóng
- Dịch vụ gửi hàng từ Huế đi Sài Gòn giá rẻ
- Dịch vụ chuyển hàng từ Hà Nội đi Nha Trang nhanh chóng, giá rẻ
- Chành xe từ Sài Gòn đi Nha Trang nhanh chóng
- Chành xe Sài Gòn đi Phú Yên nhanh chóng, giá rẻ
- Vận chuyển xe máy từ Sài Gòn đi Đà Nẵng nhanh chóng, giá tốt
- Thuê xe tải chở hàng đi Đà Nẵng giá rẻ
- Xe tải chở hàng Huế Đà Nẵng nhanh chóng trong ngày
- Chành xe gửi hàng từ Hà Nội đi Quảng Nam
- Vận chuyển hàng lẻ hàng ghép Bắc Nam
- Chành xe tải Bắc Nam uy tín, giá rẻ tại Phượng Hoàng
- Ưu và Nhược điểm vận chuyển hàng hóa bằng container
- Tra vận đơn là gì? Những lợi ích của việc tra cứu vận đơn thường xuyên
- Vận chuyển hàng đi Hà Nam nhanh chóng, giá rẻ
- Vận chuyển hàng đi Hưng Yên nhanh chóng, giá rẻ
- Vận chuyển hàng đi Lai Châu nhanh chóng, tiết kiệm
- Vận chuyển hàng đi Điện Biên
- Vận chuyển hàng đi Hòa Bình nhanh chóng, giá rẻ
- Vận chuyển hàng đi Hà Giang trong ngày, giá rẻ
- Dịch vụ thuê kho bãi nhà xưởng tại TP.HCM
- Các loại thùng xe tải thông dụng hiện nay
- Vận chuyển hàng cồng kềnh liên tỉnh giá rẻ
- Vận chuyển vật liệu xây dựng từ Sài Gòn đi các tỉnh
- Quy định về chứng từ hàng hóa đi trên đường mới nhất cần biết
- Chành xe gửi hàng từ Đồng Nai đi Hà Nội trong ngày, giá rẻ
- Chành xe gửi hàng từ Đồng Nai đi Đà Nẵng
- Chành xe gửi hàng từ Bình Dương đi Đà Nẵng
- [Tham khảo] giá thuê xe tải hạng nhẹ và hạng nặng mới nhất
- Top 10 điều cần biết khi thuê xe tải chở hàng
- Vận chuyển máy móc công trình Bắc Nam giá tốt nhất
- Vận chuyển bàn ghế, nội thất Bắc Nam giá rẻ
- Cách tính cước vận chuyển hàng hóa đường bộ Bắc Nam mới nhất
- Vận chuyển hàng đi Sơn La nhanh chóng, uy tín
- Vận chuyển hàng đi Lào Cai giá rẻ
- Vận chuyển hàng đi Long An giá rẻ trong ngày
- Vận chuyển hàng đi Trà Vinh giá rẻ trong ngày
- Vận chuyển hàng đi Đắk Nông trong ngày giá rẻ
- Vận chuyển hàng đi Lâm Đồng trong ngày giá rẻ nhất thị trường
- Vận chuyển hàng đi Gia Lai trong ngày giá rẻ
- Chuyên Vận chuyển hàng đi Tây Ninh giá rẻ, uy tín
- Vận chuyển gửi hàng đi Yên Bái
- Dịch Vụ Vận Chuyển Hàng Đi Bạc Liêu
- Chuyên vận chuyển hàng đi Thái Bình
- Top các công ty vận tải Bắc Nam tốt nhất hiện nay
- Tiềm năng phát triển ngành vận tải hàng hóa của Đà Nẵng