Con đường, tựa mạch máu trong cơ thể người, được xem là sinh mệnh của mọi hoạt động thương mại hàng hoá. Nếu ngày xưa, con đường tơ lụa đã đi vào sử sách như một trong những con đường thông thương hàng hoá đầu tiên của nhân loại. Thì ngày nay, trên thế giới đã xuất hiện nhiều con đường mới và khác nhau về tuyến đường lẫn hình thức vận chuyển. Với sự đa dạng trong lựa chọn ấy, hàng hoá đang được lưu thông ngày càng hiệu quả. Hãy cùng điểm qua một số phương thức chuyên chở hàng hoá hiện có nhé!
1) Đường biển :
Đường biển là con đường vận chuyển được áp dụng rộng rãi với nhiều loại hàng hoá, đa dạng trên nhiều vùng khác nhau. Nổi bật như các tuyến lưu hàng : Tuyến lưu hàng Đông – Tây ( tuyến Tây Âu – Viễn Đông, tuyến xuyên Thái Bình Dương ), Tuyến thương mại Bắc – Nam …, với một số cảng biển nổi tiếng như Singapore, Hong Kong, ShangHai,…
Mật độ dày đặc của các tuyến đường thuỷ vận chuyển hàng hoá trên thế giới
2) Đường hàng không :
Vận tải hàng không là ngành vận tải non trẻ nhất, với ưu điểm là tốc độ nhanh, tuyến đường hoàn toàn linh hoạt, vận tải hàng không đang chiếm một vị trí cao trong việc giao nhận hàng hoá. Điểm nổi bật nhất là hàng không có thể bay thẳng trực tiếp đến địa điểm cần giao nên không cần có những con đường cố định, tuy nhiên, giá thành cao đã khiến vận chuyển bằng hàng không gặp nhiều khó khăn. Một số cái tên nổi tiếng trong ngành như FedEx, DHL aviation, Pacific Airlines …
Lịch trình bay năm 2009
3) Vận Chuyển Đường bộ :
Là phương thức phổ biến mang lại lợi ích kinh tế cao trong điều kiện khoảng cách cự li ngắn và trung bình, vận tải đường bộ đang ngày càng khẳng định vai trò và vị thế của mình trong ngành giao nhận, những cái tên nổi bật cung cấp dịch vụ trong tuyến đường này là: CÔNG TY TNHH VẬN TẢI TMDV PHƯỢNG HOÀNG ,DHL, FedEx, …
4) Đường sắt :
Chi phí thấp, khối lượng hàng hoá lớn nhưng bị hạn hẹp về thời gian, địa điểm, đó chính là vận tải bằng đường sắt. Nổi tiếng với những cái tên như: Tuyến đường sắt Bắc Nam, Tuyến đường Đông Tây,…Hiện nay thống lĩnh ngành đường sắt Việt Nam là Tổng công ty đường sắt Việt Nam.
Ngoài ra, còn có phương pháp vận chuyển khác như đường ống. Tuy nhiên, phương thức này chủ yếu giới hạn trong vận chuyển nhiên liệu, còn chiếm phần nhỏ trong quá trình vận chuyển hàng hoá ngày nay. Trong tương lai, không ai biết phương pháp nào sẽ phát triển, suy tàn, hoặc có thể một phương pháp mới sẽ thay thế chăng ? Song với sự phát triển của công nghệ hiện nay, ta có thể hi vọng về một thế giới nơi vấn đề vận chuyển hàng hoá, thậm chí là con người, sẽ không còn là rắc rối hoặc một ước mơ xa vời.
