Nhiều tuyến đường ở TP HCM xuất hiện hàng loạt biển báo giao thông bất hợp lý, rối rắm và trở thành những cái “bẫy” đối với người điều khiển xe cộ.
Đại lộ Võ Văn Kiệt đoạn từ hầm Thủ Thiêm (quận 1) đến quốc lộ 1A (huyện Bình Chánh) hiện có 3 mức biển báo tốc độ 40-50 và 60km/h cho làn xe hai, ba bánh và 4 bánh. Đoạn từ giao lộ với quốc lộ 1 đến cầu Lò Gốm biển báo hạn chế tốc độ dưới 50 km/h cho làn xe 2, 3 bánh.
Từ cầu Lò Gốm đến hầm Thủ Thiêm, tốc độ lưu thông giảm xuống còn 40 km/h, các phương tiện rất dễ mắc lỗi vi phạm tốc độ nếu không để ý.
Trên đại lộ Mai Chí Thọ, trong khi làn đường ôtô giới hạn tốc độ 80 km/h thì phần đường dành cho xe máy có 4 làn nhưng tốc độ cho phép chỉ 50 km/h và ít xe lưu thông. Anh Nguyễn Đình Dũng (đường Nguyễn Thị Đinh, quận 2) cho hay, đường đẹp, rộng thênh thang, nhiều lúc một mình chạy trước sau không thấy ai nhưng anh không dám tăng tốc vì sợ vi phạm.
Trong khi đó, trên tuyến đường Điện Biên Phủ, cửa ngõ phía đông ra vào thành phố, đoạn từ chân cầu Sài Gòn đến cầu Điện Biên Phủ đông đúc xe cộ nhưng hai làn xe máy có thể chạy tốc độ tối đa đến 50 km/h.
Quốc lộ 1A đoạn giao với đường Kinh Dương Vương đến gần cầu Bình Điền (huyện Bình Chánh) được mở rộng nhưng tại khu vực này lại xuất hiện dày đặc biển báo giới hạn tốc độ 40 km/h. Quãng đường hơn 50 m nhưng có đến 10 biển báo các loại che khuất nhau rất rối rắm.
Tại nhiều tuyến đường, cầu giao cắt với đại lộ Võ Văn Kiệt, nhiều biển báo chi chít chữ, tài xế không thể đọc nổi.
Biển báo nhiều chữ và hàng chục biển báo khác nhau được đặt ngay sát dốc vào hầm Thủ Thiêm. Người điều khiển các phương tiện khi nhìn thấy các biển báo này cũng là lúc đang lao dốc vào hầm.
Tại nút giao thông đường Đồng Văn Cống – Mai Chí Thọ (quận 2), xe máy từ đường Đông Văn Cống muốn đi về đường hầm sông Sài Gòn phải rẽ phải xuống gầm cầu Giồng Ông Tố. Tuy nhiên, khu vực này không có bảng hướng dẫn từ xa, chỉ có bảng hướng dẫn đặt ngay nơi rẽ phải nên rất nhiều người lần đầu đi qua đây không kịp quan sát, chạy quá đường phải quay đầù trở lại.
Trên cầu vượt quốc lộ 1A (huyện Bình Chánh), hướng đi Long An, một biển báo cấm xe tải 5 tấn lưu thông lên cầu vào hai khung giờ nằm ngay tại dốc cầu. Biển báo quá nhỏ, khi tài xế xe tải chạy lên cầu mới phát hiện thì đã quá muộn.
Rất nhiều tuyến đường trên địa bàn TP như quốc lộ 1A, An Dương Vương, Hồ Ngọc Lãm, Nguyễn Tất Thành, Bạch Đằng, Xô Viết Nghệ Tĩnh… dày đặc biển báo cấm xe tải, xe hai, ba bánh vào các khung giờ. Muốn biết giờ nào cấm, tài xế chỉ còn cách đỗ xe từ xa đi bộ tới gần biển để đọc.
Tài xế xe tải Trần Tấn Quỳnh (ngụ Đồng Tháp) khẳng định, các biển báo kiểu dày đặc chữ như vậy anh không đọc hết được. “Vừa lo nhìn đường để đảm bảo an toàn, những biển báo toàn chữ thế này khiến cánh tài xế chúng tôi hoa cả mắt. Chắc phải dừng lại 5 phút để đọc”, anh Quỳnh ngán ngẩm.
Ngoài ra, nhiều tấm biển cùng một nội dung được treo liền nhau tại chân cầu Kênh Tẻ (quận 4) gây mất mỹ quan đô thị.
Những biển báo bị lùm cây che khuất như “bẫy” tài xế tại đường Phan Huy Chú, quận 5.
Tương tự là tại đại lộ Võ Văn Kiệt, biển báo vừa bị cây bao phủ, vừa khuất sau mái che của một quán cà phê.
Biển hướng dẫn các loại phương tiện hướng lưu thông dựa bảng quảng cáo trên quốc lộ 1A (xã Bà Điểm, huyện Hóc Môn).
- Chành xe về Đức Linh Bình Thuận
- Chành xe đi Lagi Bình Thuận tại Phượng Hoàng
- Chành xe đi Đức Trọng Lâm Đồng nhanh chóng, giá rẻ
- Chành xe đi Bù Đăng Bình Phước nhanh chóng, giá rẻ
- Dịch vụ gửi hàng từ Hà Nội đi Vũng Tàu nhanh chóng, giá rẻ
- Vận chuyển gửi hàng từ Hà Nội đi Quảng Bình
- Vận chuyển hàng từ Sài gòn về Biên hòa nhanh, rẻ
- Dịch vụ gửi hàng từ Phú Quốc đi Sài Gòn nhanh chóng
- Dịch vụ gửi hàng từ Huế đi Sài Gòn giá rẻ
- Dịch vụ chuyển hàng từ Hà Nội đi Nha Trang nhanh chóng, giá rẻ
- Chành xe từ Sài Gòn đi Nha Trang nhanh chóng
- Chành xe Sài Gòn đi Phú Yên nhanh chóng, giá rẻ
- Vận chuyển xe máy từ Sài Gòn đi Đà Nẵng nhanh chóng, giá tốt
- Thuê xe tải chở hàng đi Đà Nẵng giá rẻ
- Xe tải chở hàng Huế Đà Nẵng nhanh chóng trong ngày
- Chành xe gửi hàng từ Hà Nội đi Quảng Nam
- Vận chuyển hàng lẻ hàng ghép Bắc Nam
- Chành xe tải Bắc Nam uy tín, giá rẻ tại Phượng Hoàng
- Ưu và Nhược điểm vận chuyển hàng hóa bằng container
- Tra vận đơn là gì? Những lợi ích của việc tra cứu vận đơn thường xuyên
- Vận chuyển hàng đi Hà Nam nhanh chóng, giá rẻ
- Vận chuyển hàng đi Hưng Yên nhanh chóng, giá rẻ
- Vận chuyển hàng đi Lai Châu nhanh chóng, tiết kiệm
- Vận chuyển hàng đi Điện Biên
- Vận chuyển hàng đi Hòa Bình nhanh chóng, giá rẻ
- Vận chuyển hàng đi Hà Giang trong ngày, giá rẻ
- Dịch vụ thuê kho bãi nhà xưởng tại TP.HCM
- Các loại thùng xe tải thông dụng hiện nay
- Vận chuyển hàng cồng kềnh liên tỉnh giá rẻ
- Vận chuyển vật liệu xây dựng từ Sài Gòn đi các tỉnh
- Quy định về chứng từ hàng hóa đi trên đường mới nhất cần biết
- Chành xe gửi hàng từ Đồng Nai đi Hà Nội trong ngày, giá rẻ
- Chành xe gửi hàng từ Đồng Nai đi Đà Nẵng
- Chành xe gửi hàng từ Bình Dương đi Đà Nẵng
- [Tham khảo] giá thuê xe tải hạng nhẹ và hạng nặng mới nhất
- Top 10 điều cần biết khi thuê xe tải chở hàng
- Vận chuyển máy móc công trình Bắc Nam giá tốt nhất
- Vận chuyển bàn ghế, nội thất Bắc Nam giá rẻ
- Cách tính cước vận chuyển hàng hóa đường bộ Bắc Nam mới nhất
- Vận chuyển hàng đi Sơn La nhanh chóng, uy tín
- Vận chuyển hàng đi Lào Cai giá rẻ
- Vận chuyển hàng đi Long An giá rẻ trong ngày
- Vận chuyển hàng đi Trà Vinh giá rẻ trong ngày
- Vận chuyển hàng đi Đắk Nông trong ngày giá rẻ
- Vận chuyển hàng đi Lâm Đồng trong ngày giá rẻ nhất thị trường
- Vận chuyển hàng đi Gia Lai trong ngày giá rẻ
- Chuyên Vận chuyển hàng đi Tây Ninh giá rẻ, uy tín
- Vận chuyển gửi hàng đi Yên Bái
- Dịch Vụ Vận Chuyển Hàng Đi Bạc Liêu
- Xu hướng các doanh nghiệp vận tải hàng hóa Việt Nam năm 2017
- Vận chuyển hàng đi miền Trung an toàn tiết kiệm
- Những điều cần lưu ý khi vận chuyển hàng hóa chất đi Hà Nội
- Vận tải hàng hóa: Đường bộ thống lĩnh tại sao ?