0986 395 979

Category

gửi hàng đi hà nội

Chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội

By | gửi hàng đi hà nội, Vận Chuyển Khu Vực Miền Bắc | No Comments

Chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội

Công ty TNHH VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNGlà đơn vị chuyển chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội và các quận, huyện, thị xã của thủ đô Hà Nội. Dịch vụ vận chuyển uy tín giao nhận hàng  tận tay các nhà phân phối, đại lý và người tiêu dùng.

dịch vụ vân tải hàng hóa bắc nam

Công ty VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG chuyển hàng đi Hà Nội

VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG có đội bốc xếp chuyên nghiệp, đội đóng gói đóng kiện đầy đủ khi khách hàng có nhu cầu. Chúng tôi có thể giao hàng tận nơi đến các quận, huyện của thủ đô Hà Nội như: Quận Ba Đình, Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Đống Đa, Hà Đông, Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Hoàng Mai, Long Biên, Nam Từ Kiên, Tây Hồ, Thanh Xuân, huyện Ba Vì, Đan Phượng, Đông Anh, Gia Lâm, Hoài Đức, Mê Linh, Mỹ Đức, Phú Xuyên, Phúc Thọ, Quốc Oai, Sóc Sơn, Thạch Thất, Thanh Oai, Thanh Trì, Thường Tín, Ứng Hòa, Sơn Tây.

1/ Lịch trình xe chạy cố định trong ngày

+   Tuyến TPHCM, Bình Dương, Biên Hòa, Đồng Nai – Nha Trang, Phan Thiết, Phú Yên, Bình Định, Quảng Nam, Quảng Ngãi: 1 chuyến/ngày, xuất  phát 15h – 17h.

+   Tuyến TPHCM, Bình Dương, Biên Hòa, Đồng Nai – Đà Nẵng, Huế, Quảng Trị, Quảng Bình, Hà Tĩnh, Nghệ An, Thanh Hóa, Nam Định, Ninh Bình, Thái Bình: 2 chuyến/ngày xuất phát từ 17h – 19h.

+    Tuyến TPHCM, Bình Dương, Biên Hòa, Đồng Nai – Hà Nội, Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên, Quảng Ninh, Thái Nguyên, …v…v.. 2 chuyến/ngày, xuất phát 19h – 21h.

+    Tuyến TPHCM, Bình Dương, Biên Hòa, Đồng Nai – các tỉnh Đồng Bằng Sông Cửu Long: 1 chuyến/ngày..

Đội ngũ nhân viên nhiệt tình năng động

2/ Thời gian nhận hàng

Công ty VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG nhận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội và các tỉnh tất cả các ngày trong tuần T7, chủ nhật. Thời gian nhận hàng từ 8h sang đến 19h chiều. Để đáp ứng yêu cầu tiến độ của khách hàng, VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG chúng tôi luôn linh động giải quyết những yêu cầu của quý khách hàng trong việc giao nhận hàng hóa. Vì vậy khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm khi hợp tác với chúng tôi.

3/ Thời gian giao hàng

Chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội và các tỉnh miền Bắc mỗi ngày xuất bến 1-2 chuyến, chiều(15h) và tối (21h). Thời gian xe đi mất khoảng 2,5 ngày đến 3 ngày. Ngoài ra, để phục vụ tối đa nhu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng, chúng tôi có thể điều xe vận chuyển hàng nguyên chuyến, hàng gấp số lượng lớn,…theo thời gian quý khách yêu cầu

4/ Hình thức vận chuyển Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội gồm: 

  • Nhận hàng tại kho VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNGHCM giao hàng tại kho VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG Hà Nội
  • Nhận hàng tại kho khách hàng giao tại kho VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG Hà Nội
  • Nhận hàng tại kho VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG HCM giao hàng tận nơi khách hàng.
  • Nhận hàng tại khi khách hàng HCM giao hàng tận nơi khách hàng Hà Nội

Xem giá cước chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội liên hệ: HOTLINE: 0986 39 59 79

 2/ Dịch vụ vận chuyển Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội vận chuyển tất cả các mặt hàng hóa:

Mỗi loại hàng hóa có các đặc thù khác nhau, đa dạng sẽ có cách sắp xếp hàng khác nhau, đặc biệt là hàng ghép kết hợp với nhau. Chúng tôi nhận vận chuyển  tất cả các mặt hàng từ 10 kg đến hàng tấn, chục tấn, không phân biệt số lượng và kích thước như:

  • Các mặt hàng Vải, Giày da
  • Gửi Hàng ghép, hàng rời, nhỏ lẻ
  • Sản phẩm công nghiệp, nông nghiệp
  • Hàng siêu trọng, siêu trường, quá khổ
  • Hàng cơ khí, máy móc các loại
  • Hàng may mặc, xuất nhập khẩu
  • Hàng Nội thất nhà ở, công trình
  • Mặt hàng phụ tùng ô tô, xe máy
  • Hàng bao xe, cồng kềnh, tải trọng lớn
  • Hàng hóa chất các loạiHàng sản xuất,tiêu dùng, mỹ phẩm
  • Các mặt hàng Giấy bao bì, Carton…v..v…

3/ Dịch vụ vận chuyển Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội gồm:

  • Vận chuyển hàng lẻ, giao nhận hàng tận nơi
  • Vận chuyển hàng sản xuất công nghiệp, hàng nhập khẩu
  • Cho thuê xe tải vận chuyển hàng đi Bắc Từ Liêm Hà Nội
  • Vận chuyển hàng quảng cáo
  • Vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng.

4/ Lợi ích khi chọn dịch vụ vận chuyển hàng của vận tải Phượng Hoàng

–          Nhanh chóng, chính xác

Dịch vụ chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội của VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG cam kết thời gian và địa điểm giao hàng luôn nhanh chóng và chính xác nhất. Khách hàng chỉ việc báo thời gian và địa điểm chính xác chúng tôi sẽ chuyển hàng đến người nhận trong thời gian sớm nhất mà vẫn hoàn toàn đảm bảo chất lượng hàng hóa trong quá trình vận chuyển.

–          Uy tín

Uy tín là phương châm hoạt động của chúng tôi, lấy chữ tín đặt lên hàng đầu để khách hàng luôn tin tưởng với các dịch vụ vận chuyển hàng hóa do VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG đem đến cung cấp.

Chúng tôi luôn cố gắng hoàn thiện về chất lượng dịch vụ chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội như đóng gói, bốc dỡ, sắp xếp hàng và quá trình vận chuyển hàng trên đường một cách chuyên nghiệp nhất.

–          Linh hoạt

Phương thức giao và chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội của chúng tôi linh hoạt, đa dạng như bằng đường bộ, đường sắt, đường hàng không…tùy theo nhu cầu của khách hàng mà có các phương thức phù hợp với khả năng hiện tại. Các dịch vụ của chúng tôi mang đến cho đều là những giải pháp hoàn chỉnh và toàn diện nhất giúp cho khách hàng đạt được lợi ích tối đa.

–          Tiện ích

Các dịch vụ chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội của VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG phục vụ khách hàng đều hoàn toàn có nhiều tiện ích. Trong quá trình vận chuyển hàng chúng tôi có nhận thu tiền cho khách, nhận trả tiền cho khách, theo dõi đơn hàng vận chuyển và hỗ trợ tối đa các yêu cầu trong khả năng những gì chúng tôi có thể.

–          Tiết kiệm

VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG được xếp là một trong những công ty có dịch vụ chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội có giá tốt nhất. Chúng tôi luôn cố gắng mang đến khách hàng chất lượng dịch vụ và giá cả tốt nhất.

Chuyến xe xếp hàng HCM đi Bắc Từ Liêm Hà Nội

5/ Các dịch vụ khác:

  • Chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội hàng ghép, hàng lẻ
  • Chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội ưu tiên
  • Chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội nguyên chuyến
  • Dịch vụ chuyển nhà, chuyển văn phòng, dọn nhà,..v..v..

Đối với các đơn hàng gấp cần tiến độ chúng tôi sẽ cố gắng đưa ra các giải pháp chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội một cách nhanh chóng và an toàn nhất.

Với dịch vụ chuyển hàng từ Sài Gòn đi Bắc Từ Liêm Hà Nội và tất cả các dịch vụ VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG cung cấp chắc chắn sẽ làm hài lòng khách hàng. Vậy còn bạn đang cần vận chuyển hàng hóa đi các tỉnh hãy liên hệ ngay VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG nhé.

VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG mong nhận được sự quan tâm ủng hộ và hợp tác của Quý khách hàng dù là rất nhỏ để công ty VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG chúng tôi có cơ hội là một trong những đối tác cung cấp dịch vụ vận chuyển tốt nhất và đem lại sự thành công của Quý khách hàng cũng như của công ty chúng tôi.

Công ty TNHH Vận Tải TMDV Phượng Hoàng

Bãi xe Phượng Hoàng, QL1A, Kp 4, P.An Phú Đông, Q.12, Tp.HCM
 (028) 22 48 48 05 – (028) 22 48 48 06
 Phòng Kinh Doanh
 (028) 37197970 – Fax: (028) 37157140
 0989 298 540 – 0986 395 979
 phuongle@phuonghoangtrans.com

 

 

 

 

 

 

Vận chuyển hàng Sài Gòn đi Hà Nội

By | gửi hàng đi hà nội, Tin Tức, Uncategorized | 2 Comments

VẬN CHUYỂN HÀNG SÀI GÒN ĐI HÀ NỘI

Nền kinh tế đang trên đà phát triển với tốc độ cao, đặc biệt là quá trình sản xuất kinh doanh ở hai thành phố lớn nhất cả nước là Sài Gòn và Hà Nội đang diễn ra cực kỳ sôi nổi. Nhu cầu cần vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Hà Nội hoặc vận chuyển hàng từ Hà Nội đi Sài Gòn là một nhu cầu thiết yếu cần được đáp ứng ngay, kịp thời để không làm trì trệ quá trình sản xuất của doanh nghiệp nói riêng và trì trệ nền kinh tế nói chung.

Vì lý do trên, Phượng Hoàng với sự tồn tại trên 10 năm, đã và đang là đối tác tin cậy của nhiều khách hàng ở khắp mọi miền đất nước. Không dừng lại ở đó, hiện tại và tương lai chúng tôi vẫn đang và sẽ luôn luôn dành hết sứ mệnh của mình để phục vụ bạn trên con đường phát triển.

Chúng tôi sẽ chào đón bạn đến với chúng tôi bằng phương châm: an toàn – uy tín – trách nhiệm.

Chúng tôi không chỉ trao cho bạn một dịch vụ vận chuyển tốt mà chúng tôi còn trao gửi bạn một sự an tâm trong tinh thần.

Vậy nên nếu bạn cần vận chuyển hàng hóa từ Sài Gòn đi Hà Nội hoặc từ Hà Nội vào Sài Gòn hãy nhớ ngay đến vận tải Phượng Hoàng chúng tôi.

Chúng tôi nhận vận chuyển hàng hóa từ Sài Gòn đi Hà Nội với một quy trình chuyên nghiệp, an toàn và nhanh chóng:

 

Vận tải Phượng Hoàng nhận vận chuyển tất cả các loại hàng hóa (trừ hàng cấm):

  • Nhận vận chuyển hàng từ số lượng nhỏ đến số lượng lớn
  • Vận chuyển hàng nhẹ, hàng nặng
  • Vận chuyển hàng siêu trọng, hàng quá khổ
  • Vận chuyển hàng dễ vỡ, vận chuyển đảm bảo
  • Vận chuyển hàng tiêu dùng, máy móc ,nguyên vật liệu sản xuất…V. V

 

Với đội ngũ xe đa dạng về tải trọng : từ 1 tấn đến 18 tấn, container…v.v. Phượng Hoàng sẽ đáp ứng đầy đủ nhu cầu vận chuyển đa dạng của bạn với giá cước hợp lý nhất.

ĐẾN VỚI VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG BẠN SẼ ĐƯỢC:

 

Bạn hoàn toàn có thể trực tiếp theo dõi lộ trình hàng hóa của mình:

Khi vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Hà Nội, bạn sẽ được chúng tôi cung cấp một mã hàng để bạn kiểm tra trực tiếp hành trình hàng đã đi đến đâu, biển số xe, tài xế và số điện thoại tài xế, và thời gian giao hàng dự kiến….

Miễn phí bốc xếp, lưu kho và nhận thu hộ:

Quý khách có nhu cầu vận chuyển hàng hóa Sài Gòn đi Hà Nội sẽ được miễnn phí bốc xếp tại kho chúng tôi khi sang tải. đồng thời sẽ miễn phí lưu kho chờ vận chuyển. Nhận thu hộ nếu khách có nhu cầu.

Giá và những ưu đãi khác:

Vận tải Phượng Hoàng có những bậc giá khác nhau phù hợp cho từng lô hàng lớn nhỏ cụ thể, đối với những lô hàng có trọng lượng trên 3 tấn hoặc trên 12 khối chúng tôi sẽ có mức giá giảm trực tiếp trên cước và miễn phí trung chuyển trong nội thành.

Thời gian và hình thức giao nhận hàng hóa:

Vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Hà Nội mỗi ngày chúng tôi có ít nhất 3 xe xuất bến vì vậy hàng của bạn không bị lưu kho và giao trễ. Chúng tôi giao hàng tận nơi đúng thời gian theo yêu cầu của bạn.

Hỗ trợ khách hàng tối đa về các thủ tục cần thiết:

Tùy vào từng loại hàng hóa Phượng Hoàng sẽ hướng dẫn bạn các loại chứng từ cần thiết để không bị cơ quan quản lý thị trường bắt và tịch thu….

Phượng Hoàng  cam kết giao hàng nhanh, an toàn và trách nhiệm, đền bù 100% giá trị hàng hóa nếu xảy ra mất mát hoặc hư hỏng.

Không chỉ nhận vận chuyển hàng từ Sài Gòn đi Hà Nội mà Phượng Hoàng còn mạnh ở các tuyến như:

  • Sài Gòn đi các tỉnh miền Trung: Khánh Hòa, Phú Yên, Bình Định, Quảng Ngãi, Quảng Nam, Đà Nẵng, Huế, Quảng Bình, Hà Tĩnh, Nghệ An, Thanh Hóa,
  • Sài Gòn đi các tỉnh miền Bắc: Ninh Bình, Hà Nam, Hà Nội, Hải Phòng…v.v.
  • Sài Gòn đi các tỉnh Miền Tây: Tiền Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh, Đồng Tháp…V.V.
  • Sài Gòn đi các tỉnh Tây Nguyên: Lâm Đồng, Đăk Nông, Đăk Lăk, Gia lai.
  • Hà Nội vào các tỉnh Miền Trung, Hà Nội đi Miền Nam, Hà Nội đi Miền Tây
  • Đà Nẵng đi các tỉnh Miền Nam, Đà Nẵng đi các tỉnh Miền Bắc

Gọi ngay cho tôi nếu bạn cần vận chuyển hàng : 0908 203 145 (Ms. Nguyệt)

 

 
Ánh Nguyệt

Điện Thoại: 0908 203 145 

Email: nguyetpham@phuonghoangtrans.com

Công Ty TNHH Vận Tải TMDV Phượng Hoàng

2/75 Lê Thị Hà, Xã Tân Xuân, H.Hóc Môn, TP.HCM

VPGD: Bãi xe Phượng Hoàng, Quốc lộ 1A, KP4, P.An Phú Đông, Q12, TP.HCM

Tel: (028) 37197970 – Fax: (028) 38911662 – Hotline: 0908 203 145

Website: https://phuonghoangtrans.com   Email: nguyetpham@phuonghoangtrans.com

1 km đường cao tốc Bắc – Nam có giá hơn 200 tỷ đồng

By | diễn đàn vận tải, gửi hàng đi hà nội, gửi hàng đi đà nẵng, vận tải bắc trung nam | No Comments

Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam kéo dài từ Lạng Sơn đến Cà Mau, trong đó các đoạn Lạng Sơn – Hà Nội và TPHCM – Cà Mau đã cơ bản hoàn thành. Trên đoạn từ Hà Nội – TPHCM dài 1.622 km có một số đoạn tuyến trên hành lang này đã được đầu tư và đưa vào khai thác, còn 1.372 km cần nghiên cứu đầu tư.

Bộ GTVT cho biết, tổng mức đầu tư toàn dự án là hơn 314.100 tỷ đồng, giai đoạn phân kỳ dự kiến đầu tư khoảng 245.000 tỷ đồng trong đó vốn Nhà nước khoảng 96.600 tỷ; vốn nhà đầu tư khoảng 148.400 tỷ đồng; giai đoạn hoàn thiện khoảng 69.100 tỷ đồng. Với tổng mức đầu tư lớn, Bộ GTVT đưa ra 3 phương án thực hiện.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam đoạn từ Hà Nội đến TPHCM sẽ đi qua 20 tỉnh, thành phố. Đây được xem là hành lang kinh tế đặc biệt quan trọng của đất nước.

Phương án 1 – Nhà nước hỗ trợ khoảng 41.414 tỷ đồng, đầu tư với chiều dài khoảng 467 km, gồm các đoạn Cao Bồ (Nam Định) – Vinh (Nghệ An); đoạn Cam Lộ (Quảng Trị) – Tuý Loan (Thừa Thiên – Huế) theo hình thức BT; đoan Phan Thiết (Bình Thuận) – Dầu Giây (Đồng Nai).

Phương án 2 – Nhà nước hỗ trợ khoảng 63.000 tỷ đồng; đầu tư với chiều dài khoảng 916 km, gồm các đoạn Cao Bồ (Nam Định) – Vạn Ninh (Quảng Bình); đoạn Cam Lộ (Quảng Trị) – Tuý Loan (Thừa Thiên – Huế) theo hình thức BT; đoạn Nha Trang – Dầu Giây (Đồng Nai).

Phương án 3 – Nhà nước hỗ trợ khoảng 70.000 tỷ đồng; đầu tư chiều dài khoảng 1.015 km, gồm các đoạn Cao Bồ (Nam Định) – Vạn Ninh (Quảng Bình); đoạn Tuy Hoà (Phú Yên) – Dầu Giây (Đồng Nai).

Để phù hợp nhu cầu vận tải đến 2020 và cân đối vốn bố trí cho các dự án cấp thiết, quan trọng của Bộ GTVT để duy trì năng lực tối thiếu của hệ thống két cấu hạ tầng hiện có, Bộ GTVT kiến nghị đầu tư theo phương án 1. Trên cơ sở đó, dự án phân kỳ các giai đoạn đầu tư như sau:

Giai đoạn 1 (dự kiến từ năm 2017 đến năm 2022): Xây dựng mới đoạn Mai Sơn (Ninh Bình) – Vinh (Nghệ An) và đoạn Cam Lộ (Quảng Trị) – La Sơn (Thừa Thiên Huế) theo hình thức hợp đồng BT với quy mô 4 làn xe; đoạn Phan Thiết – Dầu Giây (Đồng Nai) với quy mô 4 làn xe cao tốc. Mở rộng đoạn Cao Bồ (Nam Định) – Mai Sơn (Ninh Bình), đoạn La Sơn (Thừa Thiên Huế) – Tuý Loan (Đà Nẵng) từ quy mô 2 làn xe thành quy mô 4 làn xe.

Tổng chiều dài đầu tư giai đoạn 1 là 467 km; dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 102.837 tỷ đồng.

Giai đoạn 2, dự kiến từ năm 2023 đến năm 2028, đầu tư các đoạn còn lại để nối thông tuyến cao tốc Bắc-Nam, bao gồm đoạn Vinh (Nghệ An) – Cam Lộ (Quảng Trị) và đoạn Quảng Ngãi – Phan Thiết (Bình Thuận) với quy mô 4 làn xe. Tổng chiều dài giai đoạn 2 là 905 km; dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 142.157 tỷ đồng.

Giai đoạn 3, dự kiến sau năm 2028, hoàn chỉnh tuyến cao tốc Bắc – Nam theo quy mô phù hợp với quy hoạch được duyệt. Dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 69.123 tỷ đồng.

Theo tính toán, dự án chiếm dụng diện tích khoảng hơn 6.500 ha đất, dự kiến làm ảnh hưởng tới khoảng 15.500 hộ dân, trong đó dự kiến phải tái định cư khoảng 3.900 hộ. Kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư khoảng hơn 27.400 tỷ đồng.

Trao đổi với PV Dân trí, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật – cho hay: Bộ GTVT đặt mục tiêu rất lớn ở dự án quan trọng này. Phương án giải phóng mặt bằng được Bộ GTVT đặt ra, đó là thực hiện giải phóng mặt bằng ngay toàn bộ từ Hà Nội đến TPHCM, điều này thuận lợi cho công tác quản lý giải phóng mặt bằng sau này, tuy nhiên nguồn vốn đầu tư rất lớn.

“Khi thực hiện dự án có 3 vấn đề nổi cộm, đó là vốn đầu tư, giải phóng mặt bằng, tiến độ thi công. Tuy nhiên, điều mà các nhà đầu tư lo ngại hơn cả là vấn đề giải phóng mặt bằng để thi công dự án, vì thế Bộ GTVT chọn giải phóng mặt bằng toàn dự án ngay từ đầu là một trong những chính sách thu hút đầu tư. Với mặt bằng sạch từ Hà Nội – TPHCM, nhà đầu tư thấy hấp dẫn ở đoạn tuyến nào thì họ sẽ nhanh chóng rót tiền đầu tư nhanh chóng ở đoạn tuyến đó, góp phần đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án” – Thứ trưởng Nguyễn Nhật nói.

Bộ GTVT nhấn mạnh, hành lang kinh tế Bắc – Nam từ Hà Nội đến TPHCM có vai trò rất quan trọng đối với kinh tế nước ta, kết nối trung tâm chính trị Thủ đô Hà Nội và trung tâm kinh tế TPHCM đi qua địa phận 20 tỉnh/thành phố, tác động đến 45% dân số, đóng góp 52% tổng sản phẩm trong nước, ảnh hưởng đến 75% các cảng biển và 67% các khu kinh tế của cả nước.

Dịch vụ vận chuyển hàng hóa giá rẻ

By | diễn đàn vận tải, gửi hàng đi hà nội, gửi hàng đi đà nẵng, vận tải bắc trung nam | No Comments

Dịch vụ vận tải Phượng Hoàng chuyên nhận ghép hàng nhỏ lẻ, hàng nguyên lô, hàng nguyên xe, , hàng nặng, siêu trường siêu trọng đi các tỉnh Miền Đông Nam Bộ, các tỉnh Miền Tây, khu vực Tây Nguyên bằng xe tải, xe container và xe đầu kéo.

Quý khách hàng sẽ cảm thấy thật sự an tâm khi sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hoá trọn gói của Phượng Hoàng, bởi chúng tôi sở hữu đội xe, đội xế, đội bốc xếp lớn. Thêm vào đó, chúng tôi đầu tư xe tải đa trọng tải từ 1, 3, 5, 8 tấn đến 30 tấn  đáp ứng nhu cầu vận chuyển mọi loại hàng hoá của Quý khách, đặc biệt chúng tôi có lịch xe chạy các tuyến trung chuyển hằng ngày đảm bảo những đơn hàng nhỏ lẻ được giao nhận với thời gian nhanh nhất

Dịch vụ Vận Tải Phượng Hoàng cam kết luôn:

–     Cung cấp cho Quý khách những dịch vụ chất lượng nhất

–    Tư vấn tận tâm, nhiệt tình cho Quý khách

–    Tiết kiệm chi phí vận chuyển nhất

–    Vận chuyển an toàn, không thất thoát hàng hóa.

–   Thời gian giao hàng chính xác với công nghệ định vị GPS

–   Hợp tác trong quá trình giải quyết vấn đề phát sinh, chịu trách nhiệm mọi hư hỏng hoặc thiệt hại nếu do lỗi từ phía nhà xe.

–   Khách hàng có thể yêu cầu chúng tôi đến nhận hàng và giao tận nơi, Miễn phí đối với những đơn hàng có trọng lượng từ 1 tấn hoặc 2 khối trở lên.

–   Báo cáo tiến độ giao hàng chính xác cho Khách hàng.

Hỗ trợ theo dõi lộ trình vận chuyển hàng trực tuyến:
Dịch vụ này sẽ giúp quý khách hàng theo dõi vị trí hàng hóa của mình đã được công ty Phượng Hoàng vận chuyển đến đâu vào bất kỳ thời điểm nào bằng hình ảnh bản đồ trực quan. Ngoài ra, trên hình ảnh bản đồ này, quý khách hàng có thể biết được xe nào, tài xế nào đang vận chuyển hàng hóa của mình. Một thông tin rất quan trọng nữa là, quý khách hàng có thể biết được chính xác vị trí của xe vận chuyển hàng đang ở đâu, đang chạy với vận tốc bao nhiêu, còn cách vị trí giao hàng bao nhiêu km và thời gian dự kiến xe hàng sẽ đến giao hàng trong bao lâu.

– Chúng tôi có hệ thống Cameras giám sát 24/24 quá trình lên xuống hàng của quý khách tại kho bãi Phượng Hoàng. Khách hàng có thể xem hàng hóa của mình lưu trữ tại kho bãi và quá trình nhập xuất hàng

– Vận chuyển hàng hóa bằng ô tô tải với tất cả các loại xe để đáp ứng cho từng nhu cầu của khách hàng từ xe 1 tấn, 1.5 tấn . . . đến xe 18 tấn, xe container.
– Lưu kho và phân phối hàng đến từng đại lý, nhà phân phối.
– Vận chuyển tất cả các loại hàng hóa (trừ các loại hàng hóa nhà nước cấm vận chuyển) đi tất cả các tuyến đường Nam – Trung – Bắc, các tỉnh Tây Nguyên và nội thành Hồ Chí Minh.
– Vận chuyển với tất cả số lượng hàng hóa như các loại hàng lẻ, hàng theo lô, hàng theo đơn đặt hàng, hàng sản xuất từ các nhà máy phân phối đến các đại lý hay khách hàng ở tất cả tỉnh thành trong nước.

– Với bãi đỗ xe và kho hàng rộng, rất thuận tiện cho việc xếp dỡ hàng hóa mà không bị phụ thuộc vào thời tiết mưa, nắng, có xe nâng, nhân viên bốc xếp chuyên nghiệp là những yếu tố giúp công ty giảm thiểu các chi phí liên quan như nhân công không phải chờ đợi thời tiết thuận lợi để làm việc, máy móc hỗ trợ; vì vậy, giá vận chuyển sẽ hợp lý hơn, cạnh tranh tốt.

– Khi khách hàng có yêu cầu vận chuyển, chúng tôi sẽ hỗ trợ khách hàng tối đa, trường hợp cần thiết chúng tôi sẽ cử người đến công ty để xem hàng và báo giá vận chuyển sẽ chính xác hơn; và nếu đạt được hai bên sẽ ký hợp đồng cho từng đơn hàng hoặc cho từng lần vận chuyển hoặc hợp đồng nguyên tắc theo năm.
– Có đội ngũ nhân viên luôn trực điện thoại 24/24 để đáp ứng ngay các yêu cầu của khách trong quá trình vận chuyển và sau vận chuyển; và theo dõi quá trình xe đi đường, tiến độ giao hàng hóa, để trong trường hợp xảy ra sự cố có thể xử lý kịp thời

Công ty TNHH Vận Tải TMDV Phượng Hoàng

Bãi xe Phượng Hoàng, QL1A, Kp 4, P.An Phú Đông, Q.12, Tp.HCM
(08) 22 48 48 05 – (08) 22 48 48 06
Phòng Kinh Doanh
(08) 37 19 79 70 – Fax: (08) 37157140
0982 122 017 – 0983 395 979
Sales@phuonghoangtrans.com

vận tải bắc nam – nam bắc ở đâu giá rẻ nhất

By | diễn đàn vận tải, gửi hàng đi hà nội, gửi hàng đi đà nẵng, Tổng Hợp Những Câu Hỏi Hay Về Vận Chuyển Đường Bộ, vận tải bắc trung nam | No Comments

Theo đánh giá sơ bộ cuối năm 2016 và đầu năm 2017 nhu cầu Vận tải bắc nam – nam bắc hai chiều thì vận chuyển đường bộ là chiếm ưu thế nhiều nhất cả nước về các mặt hàng vận chuyển. Tuy Nhiên Hiện nay, còn nhiều công ty vận tải sở hữu các phương tiện vận chuyển còn thô sơ, chưa đáp ứng được độ an toàn, nhu cầu vận chuyển và bảo vệ môi trường. Nguồn nhân lực của các công ty vận tải cũng còn nhiều hạn chế về kiến thức chuyên môn nghiệp vụ, trình độ nên vẫn chưa tạo được sự an tâm tuyệt đối cho khách hàng. Nắm bắt nhu cầu thị hiếu của thị trường khách hàng từ năm 2014 Công ty TNHH Vận Tải TMDV Phượng Hoàng (Phuonghoangtrans) đã áp dụng và phát triển hệ thống tracking online nhằm giúp khách hàng yên tâm trong quá trình vận chuyển hàng với dịch vụ này quý khách sẽ được (Hỗ trợ theo dõi lộ trình vận chuyển hàng trực tuyến:Dịch vụ này sẽ giúp quý khách hàng theo dõi vị trí hàng hóa của mình đã được công ty Phượng Hoàng vận chuyển đến đâu vào bất kỳ thời điểm nào bằng hình ảnh bản đồ trực quan. Ngoài ra, trên hình ảnh bản đồ này, quý khách hàng có thể biết được xe nào, tài xế nào đang vận chuyển hàng hóa của mình. Một thông tin rất quan trọng nữa là, quý khách hàng có thể biết được chính xác vị trí của xe vận chuyển hàng đang ở đâu, đang chạy với vận tốc bao nhiêu, còn cách vị trí giao hàng bao nhiêu km và thời gian dự kiến xe hàng sẽ đến giao hàng trong bao lâu.

– Chúng tôi có hệ thống Cameras giám sát 24/24 quá trình lên xuống hàng của quý khách tại kho bãi Phượng Hoàng. Khách hàng có thể xem hàng hóa của mình lưu trữ tại kho bãi và quá trình nhập xuất hàng)

với phương chăm  Vận chuyển hàng nhanh – giá siêu tiết kiệm – đảm bảo an toàn công Công ty TNHH Vận Tải TMDV Phượng Hoàng kính chúc quý khách luôn có sự lựa chọn chính xác cho những chuyến hàng của mình

Sea Freight

Vận Chuyển Đường Bộ

Đội ngũ nhân viên chúng tôi được đào tạo một cách bài bản và chuyên nghiệp, đội ngũ tài xế chuyên nghiệp, có kinh nghiệm lâu.
XEM CHI TIẾT

Sea Freight

Vận Tải Nam Trung Bắc

Vận chuyển tất cả các loại hàng hóa (trừ các loại hàng hóa nhà nước cấm vận chuyển) đi tất cả các tuyến đường Nam – Trung – Bắc.
XEM CHI TIẾT

Sea Freight

Vận Chuyển Đảm Bảo Thanh Toán

An toàn, tiện lợi và đảm bảo quyền lợi cho cả bên mua và bán. Đảm bảo tiến độ thanh toán đã cam kết.
XEM CHI TIẾT

Sea Freight

Cho Thuê Bãi Đỗ Xe

Với diện tích bãi xe 4,000m2, nằm ngay trên quốc lộ 1A, trục chính giao thông, rất thuận tiện cho xe ra vào, không bị hạn chế về thời gian.
XEM CHI TIẾT

  Bãi xe Phượng Hoàng, QL1A, Kp 4, P.An Phú Đông, Q.12, Tp.HCM
(08) 22 48 48 05 – (08) 22 48 48 06
Phòng Kinh Doanh
(08) 37 19 79 70 – Fax: (08) 37157140
0982 122 017 – 0903 66 00 35
Sales@phuonghoangtrans.com

 

Những phương tiện sẽ thay đổi cách di chuyển trong tương lai gần

By | gửi hàng đi hà nội, gửi hàng đi đà nẵng, Tin Tức, vận tải bắc trung nam | No Comments

10 phương tiện sẽ thay đổi cách di chuyển trong tương lai

Giao thông vận tải đang trải qua sự chuyển biến lớn nhất trong lịch sử. Nhiều công ty đang đầu tư phát triển các dự án từ xe tự lái đến tàu siêu tốc chạy trong ống Hyperloop.

10 phuong tien se thay doi cach di chuyen trong tuong lai hinh anh 1
Ôtô bay (Flying-car) sẽ là giải pháp phương tiện để chúng ta thoát khỏi tình trạng tắc đường. Blomberg cho biết, nhà đồng sáng lập Goolge, Larry Page đã

đầu tư 100 triệu đôla Mỹ cho hai dự án startup về công nghệ ôtô bay có tên là Zee.Aero và Kitty Hawk.

Một dự án startup Flying-cars khác do hãng Terrafugia đang phát triển có tên là TF-X dự kiến sẽ đưa ra thị trường vào năm 2025.

10 phuong tien se thay doi cach di chuyen trong tuong lai hinh anh 2
Ôtô tự lái (Self-driving cars) sẽ đảm bảo cho chúng ta an toàn và tiết kiệm thời gian hơn. Hiện nay đã có nhiều hãng đầu tư phát triển dự án xe ôtô tự lái như Audi, BMW, google, Honda, Tesla, Mercedes-Benz, Toyota, Nissan, Ford, GM, Daimler… và đều trong giai đoạn chạy thử nghiệm trên đường phố.
10 phuong tien se thay doi cach di chuyen trong tuong lai hinh anh 3
Máy bay chở khách không người lái sẽ là một trong những phương tiện được kỳ vọng trong tương lai. Hiện nay có nhiều hãng đã đầu tư và đang chạy thử nghiệm phương tiện nay như công ty BAE Systems (Anh), tập đoàn nghiên cứu hệ thống hàng không tự động ASTRAEA (Anh), công ty EHang (Trung Quốc).
10 phuong tien se thay doi cach di chuyen trong tuong lai hinh anh 4Phóng to
Một trong những phương tiện mà chúng ta đang hướng tới nhằm giảm lượng carbon thải ra môi trường đó là xe điện. Nhiều hãng xe lớn lên kế hoạch tung ra thị trường xe chạy hoàn toàn bằng điện vào cuối thập kỷ này.
10 phuong tien se thay doi cach di chuyen trong tuong lai hinh anh 5
NASA và các nhà sản xuất máy bay lớn đang phát triển hệ thống động cơ đẩy bằng điện để chế tạo loại máy bay chạy hoàn toàn bằng điện. Máy bay điện sẽ giúp làm giảm lượng phát thải carbon và ô nhiễm tiếng ồn. NASA công bố vào tháng 6 rằng loạt máy bay điện đang triển khai có tên là X-57 được vận hành bởi 14 động cơ điện và có thể cất cánh thử nghiệm vào năm tới. Ngoài ra, một tàu bay chở khách thương mại chạy hoàn toàn bằng điện dự kiến sẽ sẵn sàng cất cánh vào năm 2035.
10 phuong tien se thay doi cach di chuyen trong tuong lai hinh anh 6
Hệ thống tàu điện trên cao SkyTran sẽ dần thay thế hệ thống tàu điện ngầm Subway giúp chúng ta di chuyển nhanh hơn giữa các thành phố lớn. Ông Jerry Sanders, CEO của hãng SkyTran cho biết đường ray và trạm dừng của SkyTran đủ nhỏ để có thể xây dựng dễ dàng ở nhiều nơi bao gồm cả bên trong tòa nhà văn phòng hoặc sân bay.
10 phuong tien se thay doi cach di chuyen trong tuong lai hinh anh 7
Hệ thống giao thông độc lập “Self-driving shuttles” chạy trên tuyến đường cố định sẽ giúp cho người dân di chuyển khắp thành phố một cách thuận tiện thay cho taxi. Một công ty của Pháp đang phát triển hệ thống giao thông này tại châu Âu có tên gọi là EasyMile. Ngoài ra, một công ty khởi nghiệp Local Motors cũng đang chế tạo phương tiện này có tên Olli sẽ chạy thử nghiệm hệ thống giao thông này tại Washington DC, Mỹ vào mùa hè nay.
10 phuong tien se thay doi cach di chuyen trong tuong lai hinh anh 8
 Xe bus tự lái sẽ là một phương án hữu ích giúp cho người tham gia giao thông ở các khu vực ngoại ô đông dân. Mercedes-Benz cho biết  hãng đã chế tạo thành công xe bus bán tự lái có tên Future Bus, chiếc xe này có thể nhận biết được đèn giao thông, chỉ dẫn khi qua đường hầm, người đi bộ và người đi xe đạp trên đường để đảm bảo an toàn giao thông. Future Bus có tốc độ tối đa 43 dặm một giờ và được lập trình vận hành trên làn dành riêng cho xe bus.
10 phuong tien se thay doi cach di chuyen trong tuong lai hinh anh 9
Hệ thống tàu siêu tốc chạy trong ống (Hyperloop), với tốc độ trên 500 dặm một giờ  sẽ là giải pháp giao thông hiệu quả để di chuyển xuyên các thành phố lớn. Di chuyển bằng Hyperloop sẽ không xảy ra tình trạng chậm chuyến do thời tiết hay lỗi vận hành vì Hyperloop được đặt trong môi trường đặc biệt và hoàn toàn độc lập.
10 phuong tien se thay doi cach di chuyen trong tuong lai hinh anh 10
Tên lửa tái sử dụng “Reusable rockets” có thể cách mạng hóa du lịch không gian và giúp cho cuộc sống liên hành tinh của con người trong tương lai. Hai hãng SpaceX và Blue Origin đang dẫn đầu về hiệu quả trong việc chế tạo tên lửa tái sử dụng.

10 lý do các đại gia chọn đầu tư vận tải container

By | diễn đàn vận tải, gửi hàng đi hà nội, gửi hàng đi đà nẵng, Thông Tin Vận Tải, Tin Tức, vận tải bắc trung nam | No Comments

Việc kiểm soát tải trọng dẫn đến tình trạng lượng xe chở hàng hiện tại không đủ đáp ứng. Việc đầu tư mạnh vào container bắt đầu từ nhu cầu này.

Hàng loạt đại gia rót tiền đầu tư vào kinh doanh container. Không phải ai cũng hiểu lý do vì sao hoạt động kinh doanh này lại “bỗng nhiên” nóng đến vậy từ giữa năm ngoái đến năm nay. Bài viết này chúng tôi xin đưa ra 8 lý do khiến ngành này bỗng nhiên được quan tâm đến vậy.

Thứ nhất, việc kiểm soát tải trọng. Từ giữa tháng 9-2014, các cảng tại TP.HCM siết chặt việc kiểm soát tải trọng xe ra vào cảng theo đề nghị của Bộ Giao thông vận tải, xe chở hàng quá tải sẽ không được ra khỏi cảng. Do nhất thời không thể đáp ứng được nhu cầu nên các nhà xe đối phó bằng cách dồn tải, chất thêm hàng khi vừa ra khỏi cảng.

Tuy nhiên, dù tìm cách “lách” và chất thêm hàng khi xe ra khỏi cảng thì các xe chở hàng quá tải cũng khó lòng qua được cửa ải kiểm soát tải trọng tại các tuyến đường có nhiều xe tải hoạt động. Hoạt động này không chỉ kiếm soát ở TPHCM mà Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu… đều rất chặt.

Một trưởng phòng công ty Hàn Quốc chuyên phụ trách vấn đề chuyên chở hàng và xuất khẩu nói: “Lúc trước một xe kéo được 2 công 20 feet do hàng inox rất nặng, giờ phải dùng đến 2 xe do không thể hoạt động được quá tải nữa. Có lúc công ty tôi gọi xe rất khó khăn do nhất thời lượng xe không đáp ứng đủ”.

Đây là một trong những lý do quan trọng dẫn đến nhiều đại gia nhảy vào ngành vận tải Container.

Trước đó, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Việt Nam Bùi Quang Vinh cũng từng nói:”Nhập khẩu ô tô tăng, nhưng là ô tô tải, nghĩa là đều phục vụ cho sản xuất, vận chuyển vật liệu, chở đất cát…,chứ không phải xe du lịch, đi chơi”.

Theo đánh giá của ngành vận tải, lượng xe cần phải đầu tư mới phải bằng 250% lượng xe hiện tại trước 2014, trong đó 90% phải đầu tư xe tải trọng lớn.

Thứ 2, lượng cung xe tải hạng trung và nặng đang thiếu trầm trọng. Thống kê cho thấy, tính đết hết tháng 4/2015 chủ yếu  lượng nhập xe tải trung và nặng trong số hơn 8.800 xe từ trung quốc, tăng đến 400% so với 2014, giá trị tăng 300%. Trong khi đó Trường Hải Auto cũng chỉ mới tăng doanh số là 86%.

Việt Nam chưa có tập đoàn nào sản xuất xe tải trung và nặng nhiều, do vậy sức ép lên nhập khẩu trong năm 2015 là rất lớn.

Về vận chuyển Container tuyến quốc tế thì vẫn hết sức bình thường, mức tăng 15% phù hợp với mức tăng lượng hàng hóa xuất nhập khẩu.

Thứ 3, Bộ giao thông muốn kéo giảm quá tải trên các quốc lộ, đưa ra hành trình vận tải theo đường biển trong nước nhằm giảm chi phí, giảm áp lực giao thông. Hành trình này kéo dài từ Bắc đến Nam thông qua con đường biển ven bờ. Ưu thế của nó là vận chuyển được lượng lớn hàng hóa với chi phí rẻ hơn 40% so với vận chuyển đường bộ. Nhược điểm là thời gian vận chuyển dài hơn. Để thành công cần phải mở thêm nhiều cảng nhỏ tại nhiều địa phương, kết nối các cảng này lại trong một lộ trình thống nhất, và đầu tư tàu vận chuyển cũng như các dịch vụ đi kèm.

Thứ 4, có khả năng sẽ sửa nghị định 171 và nghị định 68 theo hướng xiết chặt hơn nữa. Một khi các nghị định này được sửa đổi theo hướng đã đề xuất, các nhà vận chuyển sẽ không chịu nổi mức phạt hay bôi trơn, mà phải đầu tư bài bản. Buộc phải xe container phải chở đúng tải trọng, trang thiết bị phải đầy đủ…

Thứ 5, chở hàng bằng container có lợi hơn một số phương tiện tải nặng khác. Hoạt động tải trước năm 2014 chủ yếu là dùng xe quá tải, dòng xe chủ yếu là 5, 8, 10, 15 tấn được chở quá tải thường gấp hơn 2 lần tải trọng cho phép.

Chủ trương của ngành vận tải khiến nhu cầu vận tải cũng thay đổi hẳn. Lấy ví dụ như trước đây nông sản thường được vận tải bằng các xe tải chở quá tải trọng thì nay chuyển đổi qua vận tải bằng container và container lạnh. Loại hình vận tải này có ưu điểm là tải trọng lên đến từ 15 – 36 tấn.

Bài toán chi phí được nhiều doanh nghiệp đặt ra và các “đại gia” nhanh chóng tìm được lời giải: giả sử chuyến hàng 30 tấn đi 100 Km giá thuê xe 8 tấn truyền thống phải chở 4 chuyến * 4 triệu bằng 16 triệu đồng. Nếu thuê xe 15 tấn = 6*2 bằng 12 triệu đồng. Nếu thuê xe 30 tấn chỉ mất 9 triệu đồng. Như vậy ngành vận tải tự động sẽ tái cấu trúc để cạnh tranh.

Thứ 6, nhiều dự án đầu tư lớn cũng thu hút vận tải “ăn theo”. Hàng nghìn xe container chuyên dùng để vận chuyển đến cảng tại Đông Nam Bộ hay các dự án thép lớn ở Bắc Miền Trung cũng kéo theo nhu cầu container cao.

Thứ 7, giá dầu giảm kéo nhiều “đại gia” gia nhập ngành vận tải bởi biên lợi nhuận gộp tăng lên. Do cơ cấu giá dầu chiếm 40% trong chi phí vận chuyển nên việc giá dầu giảm làm cho biên lợi nhuận tăng lên, thu hút các đại gia gia nhập ngành.

Với doanh số tăng đáng kinh ngạc khiến International (hãng xe đầu kéo hàng đầu thế giới) cũng vào Việt Nam, theo đó tập đoàn Hoàng Huy sẽ phân phối độc quyền từ tháng 6/2015. Không những lượng xe đầu kéo nhập từ Trung Quốc tăng đột biến mà hầu hết đều tăng trưởng đột biến như Hàn Quốc, Mỹ, Nhật…

Thứ 8, hoạt động dịch vụ cảng tăng trưởng mạnh suốt từ 2012 đến nay. Lợi nhuận tích lũy lớn khiến các công ty này đầu tư mạnh vào ngành cảng, bến bãi…Các dự án nạo vét lớn hoàn thành như Soài Rạp, Hậu Giang…khiến ngành dịch vụ cảng mở rộng liên tục. Từ đó tác động đến ngành vận tải container tăng mạnh.

Thứ 9, Hạ tầng giao thông dần hoàn chỉnh cũng là một yếu tố thúc đẩy ngành container phát triển. Hiện tại, Bộ GTVT đang đầu tư mạnh, mở rộng quốc lộ khắp cả nước. Nhiều tuyến cao tốc hình thành. Từ đó cho phép xe tải trọng lớn lưu thông là một nguyên nhân cơ bản dẫn đến hoạt động vận tải Container thu hút đầu tư.

Thứ 10, Pháp luật ngày càng được coi trọng. Việt Nam đang dần hình thành một thị trường vận tải chuyên nghiệp và hoàn chỉnh, mọi thứ bắt đầu từ giữa 2014. Hiện tại đường sắt không đáp ứng được vận tải container, tạm thời hình thành theo hai dạng vận tải đường bộ container và đường thủy nội địa.

Trong lịch sử hình thành, có thể nói đây là thời cơ chín muồi nhất cho ngành vận tải hình thành hoàn chỉnh và chuyên nghiệp. Nguyên nhân cơ bản nhất vẫn là kiểm soát chặt tải trọng của Bộ GTVT, hạ tầng đáp ứng tải trọng tối đa, nền kinh tế phát triển trở lại, thói quen lâu này đã chuyển sang chuyên nghiệp hơn.

Vận chuyển hàng từ TP HCM đi Hà Nội

By | diễn đàn vận tải, gửi hàng đi hà nội, Vận Chuyển Khu Vực Miền Bắc, vận tải bắc trung nam | No Comments

Nhận vận chuyển hàng từ TP HCM đi Hà Nội với mức cước phí phù hợp. Thời gian vận chuyển hàng từ TP HCM đi Hà Nội luôn được đảm bảo trong vòng 2 ngày. Hàng hóa của khách hàng luôn được bảo quản trong môi trường an toàn nhất giúp giữ nguyên tình trạng ban đầu của hàng hóa trong suốt thời gian vận chuyển hàng từ TP HCM đi Hà Nội.

Với sự phong phú đa dạng của các loại phương tiện vận tải từ xe tải, xe cont, xe fooc xe cẩu cộng với đội ngủ tài xế có nhiều năm kinh nghiệm trong ngành, CTY VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG cam kết mang đến quí khách hàng gói dịch vụ vận chuyển hàng từ TP HCM đi Hà Nộivới chất lượng tốt nhất, uy tín nhất và giá cả hợp lí nhất.

Hỗ trợ theo dõi lộ trình vận chuyển hàng trực tuyến: TRACKING ONLINE
Dịch vụ này sẽ giúp quý khách hàng theo dõi vị trí hàng hóa của mình đã được công ty Phượng Hoàng vận chuyển đến đâu vào bất kỳ thời điểm nào bằng hình ảnh bản đồ trực quan. Ngoài ra, trên hình ảnh bản đồ này, quý khách hàng có thể biết được xe nào, tài xế nào đang vận chuyển hàng hóa của mình. Một thông tin rất quan trọng nữa là, quý khách hàng có thể biết được chính xác vị trí của xe vận chuyển hàng đang ở đâu, đang chạy với vận tốc bao nhiêu, còn cách vị trí giao hàng bao nhiêu km và thời gian dự kiến xe hàng sẽ đến giao hàng trong bao lâu.

– Chúng tôi có hệ thống Cameras giám sát 24/24 quá trình lên xuống hàng của quý khách tại kho bãi Phượng Hoàng. Khách hàng có thể xem hàng hóa của mình lưu trữ tại kho bãi và quá trình nhập xuất hàng

Nhận vận chuyển hàng từ TP HCM đi Hà Nội với hầu hết tất cả các loại hàng hóa như:

–    Máy móc công ngiệp
–    Hàng cồng kềnh, siêu trường
–    Hàng siêu trọng, trọng tải lớn
–    Sản phẩm công ngiệp
–    Hàng xuất khẩu, nhập khẩu
–    Hàng hóa gia công, hàng tạm nhập tái xuất
–    Nguyên vật liệu phục vụ sản xuất
–    Hóa chất, phân bón hóa học
–    Hàng trưng bày, hàng triễn lãm
–    Hàng nhỏ lẻ, hàng ghép

Các loại phương tiện chuyên dụng được sử dụng để vận chuyển hàng từ TP HCM đi Hà Nội và các tỉnh thành khác gồm:

–    Xe tải: loại xe 19 tấn 13 chiếc; loại xe 17,5 tấn 16 chiếc; loại xe 15,5 tấn 14 chiếc; loại xe 13,5 tấn 14 chiếc; loại xe 11 tấn 13 chiếc; loại xe 8 tấn 22 chiếc; loại xe 6,5 tấn 17 chiếc; loại xe 3,5 tấn 15 chiếc; loại xe 1,5 tấn 6 chiếc.
–    Đội xe cont gồm: 3 đầu kéo JAC HFC4183K4R1 36,21 Tấn; 8 xe đầu kéo Daewoo.
–    Xe Fooc lùn có 5 chiếc Fooc lùn sử dụng chuyên vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng.
–    Độ xe cẩu tải gồm: 1 xe cẩu loại 15 tấn, 3 xe cẩu loại 10 tấn, 3 xe cẩu loại 8 tấn và 5 xe cẩu dưới 5 tấn.

Song song với từng loại phương tiện chuyên dụng để vận chuyển hàng từ TP HCM đi Hà Nội trên, CTY VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG cũng đã tuyển chọn và sử dụng đội ngũ tài xế lái xe chuyên nghiệp với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành. Ngoài tinh thần yêu nghê, nhiệt tình trong công việc, làm việc có tổ chức và trách nhiệm cao thì đội ngũ tài xế của chúng tôi luôn vui vẻ, tươi cười với khách hàng.

Hình thức giao nhận khi vận chuyển hàng từ TP HCM đi Hà Nội

–    Nhận hàng tận nơi và giao hàng tận nơi
–    Nhận hàng tại kho công ty Đại Tấn và giao hàng tận nơi
–    Nhận hàng tận nơi và giao hàng tại bãi xe Hà Nội
–    Nhận hàng tại kho công ty Đại Tân và giao hàng tại bãi xe Hà Nội

Sau khi giao hàng cho chúng tôi, quí khách sẽ được nhận 1 biên bản nhận hàng do công ty Phượng Hoàng cung cấp. Đây là bằng chứng xác thực việc nhận hàng của khách gửi hàng và làm căn cứ cho các thủ tục thanh toán sau này. Hợp đồng vận chuyển hàng từ TP HCM đi Hà Nội cũng được ký kết khi có hai bên có thỏa thuận và đi đến sự nhất trí.

CTY VẬN TẢI PHƯỢNG HOÀNG có trang bị hệ thống kho bãi rộng rãi, sạch sẽ, thoáng mát nhằm bảo quản cho hàng hóa của khách hàng luôn được an toàn và nguyên vẹn đến tay người nhận hàng.

Lợi ích khi chọn dịch vụ vận chuyển hàng từ TP HCM đi Hà Nội của chúng tôi

–    Hàng hóa luôn nguyên vẹn đến tay người nhận
–    Hàng hóa đến tay người nhận hàng đúng giờ không làm ảnh hưởng đến tiến độ công việc quan trọng của khách hàng
–    Gía cước vận chuyển luôn ổn định so với mức giá của thị trường (luôn luôn là giá cước cạnh tranh nhất và tốt nhất)
–    Miễn phí đóng gói bao kiện đối với một số loại hàng hóa
–    Miễn phí lưu kho lưu bãi

Công ty TNHH Vận Tải TMDV Phượng Hoàng

 Bãi xe Phượng Hoàng, QL1A, Kp 4, P.An Phú Đông, Q.12, Tp.HCM
 (028) 22 48 48 05 – (028) 22 48 48 06
 Phòng Kinh Doanh
 (028) 37197970 – Fax: (028) 37157140
 0989 298 540 – 0986 395 979
 phuongle@phuonghoangtrans.com

Cước vận tải giảm nhỏ giọt: Bộ trưởng Thăng vào cuộc

By | diễn đàn vận tải, gửi hàng đi hà nội, gửi hàng đi đà nẵng, Thông Tin Vận Tải, vận tải bắc trung nam | No Comments

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa ký quyết định yêu cầu thành lập 3 đoàn kiểm tra công tác quản lý và thực hiện kê khai, niêm yết giá cước vận tải tại 3 miền Bắc, Trung, Nam…

Thông tin trên tạp chí Diễn đàn đầu tư, trao đổi về vấn đề giá cước vận tải, ông Nguyễn Anh Tuấn, Cục trưởng Cục Quản lý Giá, Bộ Tài chính cho biết, từ đầu năm 2015 đến nay, giá xăng dầu được điều hành linh hoạt theo cơ chế thị trường, xu hướng giảm rõ rệt và sẽ tác động tích cực đến thị trường. So với thời điểm đầu năm 2015 thì giá xăng RON 92 giảm 550 đồng/lít, diesel 0,05S giảm 3.680 đồng/lít.

Theo đại diện Bộ Tài chính, trong bối cảnh nhiên liệu là một yếu tố cấu thành chính của giá thành vận tải có xu hướng giảm, các đơn vị kinh doanh vận tải phải điều chỉnh giảm giá cước vận tải theo quy luật của thị trường.

Trong trường hợp một số doanh nghiệp chưa giảm giá cước, cơ quan có thẩm quyền tại địa phương cần rà soát các đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô trên địa bàn.

Ông Tuấn cho biết, căn cứ chênh lệch giá nhiên liệu thực tế và phương án giá các đơn vị đã kê khai liền kề để yêu cầu các đơn vị kê khai lại giá cước, đặc biệt là những đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô đã kê khai tăng giá tại thời điểm giá xăng, dầu tăng trong những tháng đầu năm 2015 phải xem xét giảm ngay.

“Trường hợp cố tình chây ì không giảm giá cước, để đảm bảo minh bạch, cơ quan có thẩm quyền tiến hành kiểm tra ngay, xử lý nghiêm theo quy định và công bố công khai để toàn xã hội và người tiêu dùng biết”, ông Tuấn nói.

Hình ảnh Cước vận tải giảm nhỏ giọt: Bộ trưởng Thăng vào cuộc số 1

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa ký quyết định yêu cầu thành lập 3 đoàn kiểm tra công tác quản lý và thực hiện kê khai, niêm yết giá cước vận tải tại 3 miền Bắc, Trung, Nam…

Tuy nhiên, theo ông Tuấn, thị trường vận tải hiện nay là thị trường có sự cạnh tranh cao, các đơn vị kinh doanh vận tải không chỉ cạnh tranh bằng giá cước vận tải mà còn trên nhiều tiêu chí khác như chất lượng dịch vụ, an toàn….

Theo quy định, Nhà nước thực hiện quản lý giá theo cơ chế thị trường; tôn trọng quyền tự định giá, cạnh tranh về giá của tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh theo quy định của pháp luật; giá cước vận tải bằng xe ô tô do do doanh nghiệp vận tải tự quy định và niêm yết giá, kê khai.

“Chi phí nhiêu liệu là một trong các chi phí cấu thành giá thành vận tải, còn lại các chi phí khác như khấu hao, nhân công, bến bãi… tỷ lệ cơ cấu các khoản chi phí trong giá thành phụ thuộc vào quy mô của từng đơn vị, loại hình vận tải, loại xe…. Do đó, liên Bộ không quy định cụ thể tỷ trọng chi phí nhiên liệu. Giá cước vận tải bằng xe ô tô, do doanh nghiệp vận tải tự quy định và kê khai giá cước, niêm yết giá theo quy định”, ông Tuấn cho biết thêm.

Cục trưởng Cục Quản lý Giá cũng khẳng định rằng, quan điểm Nhà nước tôn trọng quyền tự định giá của doanh nghiệp, các đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô định giá theo cơ chế thị trường, Nhà nước giám sát thông qua kê khai, niêm yết giá của các đơn vị.

Theo đó, trường hợp tăng, giảm giá so với mức giá đã kê khai liền kề trước đó trong phạm vi 3%, đơn vị không phải thực hiện kê khai lại mà chỉ phải gửi thông báo bằng văn bản về mức giá điều chỉnh cho cơ quan tiếp nhận văn bản kê khai giá trước khi áp dụng giá mới.

Từng đưa ra bình luận về vấn đề các doanh nghiệp vận tải chây ì giảm giá cước và các B như Tài chính, Giao thông Vận tải đưa ra hàng loạt chỉ đạo yêu cầu giảm giá cước, TS. Nguyễn Đình Cung, Viện trưởng Viện Quản lý Kinh tế Trung ương (CIEM) cho rằng, cách thức quản lý giá xăng và giá cước vận tải đang có sự sai lệch xuất phát từ nhận thức của các nhà quản lý.

“Thay vì tìm nguyên nhân thực sự vì đâu các doanh nghiệp không chịu giảm cước thì hai Bộ Tài chính và Giao thông lại rà soát đăng ký giá rồi thanh tra doanh nghiệp, rồi ép doanh nghiệp giảm giá”, ông Cung nói.

Ông Cung cho rằng việc doanh nghiệp chây ì chưa chịu giảm cước, hoặc có giảm thì giảm rất nhỏ giọt xuất phát từ vấn đề cung cầu, nguyên nhân do thị trường kém cạnh tranh, thậm chí không có cạnh tranh, cầu lớn hơn cung.

Bộ GTVT mạnh tay thanh tra giá cước vận tải

Báo Lao động đưa tin, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa ký quyết định yêu cầu thành lập 3 đoàn kiểm tra công tác quản lý và thực hiện kê khai, niêm yết giá cước vận tải tại 3 miền Bắc, Trung, Nam do lãnh đạo Vụ Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Thanh tra Bộ GTVT làm trưởng đoàn mỗi vùng, miền.

Đoàn kiểm tra sẽ thực hiện việc kiểm tra công tác chỉ đạo và thanh tra, kiểm tra, kết quả xử lý vi phạm về giá cước vận tải 8 tháng đầu năm 2015; công tác rà soát kê khai và niêm yết giá cước của các DN vận tải trên địa bàn; tổng hợp tình hình kê khai, niêm yết giá cước của các DN vận tải khi giá nhiên liệu tăng, giảm (từ tháng 1.2015 đến nay).

Đồng thời, yêu cầu Sở GTVT các địa phương phải thống kê rõ danh sách DN đã kê khai giảm, tỉ lệ giảm giá cước, danh sách những DN chưa giảm giá cước theo từng thời gian báo cáo; những vướng mắc, khó khăn trong công tác quản lý giá cước và kiến nghị, đề xuất.

Ngoài ra, Bộ GTVT cũng yêu cầu tập trung kiểm tra công tác quản lý và thực hiện kê khai, niêm yết giá dịch vụ vận chuyển hàng không; việc thực hiện giá dịch vụ vận chuyển khi giá nhiên liệu giảm; vé và công tác phát hành vé tại Vietnam Airlines, VASCO, Vietjet Air, Jetstar Pacific và TCty Cảng hàng không Việt Nam.

theo Ngọc Anh (tổng hợp)/ Đời sống Pháp luật

 

Cấp đổi phù hiệu xe khách điều chuyển tại bến mới Hà Nội

By | gửi hàng đi hà nội, Tin Tức, vận tải bắc trung nam | No Comments

Sáng nay (6/1) Sở GTVT Hà Nội họp rút kinh nghiệm về việc điều chuyển luồng tuyến xe khách trên địa bàn.

my dinh

Đến 5h chiều qua, bến xe Mỹ Đình đón 63% lượng xe điều chuyển (78/123 chuyến/ngày)

Theo Sở GTVT Hà Nội, tính đến 5h chiều qua (5/1), bến xe Giáp Bát đã đón được 95% lượng xe điều chuyển (19/20 chuyến/ngày); Bến xe Gia Lâm đón 100% lượng xe điều chuyển (10/10 chuyến/ngày); Bến xe Yên Nghĩa đón 46% lượng xe điều chuyển (22/48 chuyến/ngày); Bến xe Mỹ Đình đón 63% lượng xe điều chuyển (78/123 chuyến/ngày); Bến xe Nước Ngầm đón 70% lượng xe điều chuyển (312/440 chuyến/ngày).

Lực lượng Thanh tra Sở GTVT tiếp tục duy trì 4 Tổ công tác với 100 cán bộ, chốt trực kết hợp tuần tra, kiểm soát tại các bến xe để đảm bảo trât tự, ATGT, xử lý các trường hợp cố tình vi phạm nếu có.

Đẩy nhanh hơn quá trình hoàn thiện thủ tục cho các nhà xe trong diện điều chuyển, đại diện Phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT Hà Nội đề xuất, lãnh đạo Sở xem xét cho phép cấp đổi phù hiệu “Xe chạy tuyến cố định” cho các phương tiện ngay tại bến mới.

Tại buổi làm việc, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải cũng có nhiều để xuất tập trung chủ yếu vào giá dịch vụ tại Bến xe Nước Ngầm vốn được cho là quá cao, gây khó khăn cho DN mới điều chuyển về. Cùng đó, các doanh nghiệp cũng cho rằng việc sắp xếp chỗ đỗ, khu vực chờ tài, quầy bán vé tại bến xe này cũng chưa ổn định.

Về vấn đề này, Giám đốc Bến xe Nước Ngầm Nguyễn Văn Lập thừa nhận đang phải cho một số xe ra bãi đỗ xe (được cấp phép) bên ngoài bến để tiện cho việc sắp xếp trong bến và khu chờ tài.

Nguồn báo giao thông vận tải