0986 395 979

Tag

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông Archives | Công ty TNHH Vận Tải TMDV Phượng Hoàng

Sử dụng một thẻ Etag có thể lái xe từ Bắc vào Nam

By | diễn đàn vận tải, Tin Tức | No Comments

Đây là yêu cầu của Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa đối với đơn vị cung cấp giải pháp công nghệ cho thu phí không dừng tại cuộc họp chiều 8/12.

Chiều 8/12, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa đã chủ trì cuộc họp nghe VNPT và Liên danh Viettel – FSV báo cáo về giải pháp thu phí không dừng. Cùng dự có Thứ trưởng Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Lê Đình Thọ cùng lãnh đạo các Vụ tham mưu, Tổng cục Đường bộ Việt Nam
etcphuonghoang
Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa  chủ trì cuộc họp
Theo đại diện Liên danh Viettel -FSV, hiện tại Liên danh đang phối hợp với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam để triển khai thí điểm việc thu phí không dừng sử dụng công nghệ RFID tại trạm Đại Xuyên và Cao Bồ. Đơn vị đã tích hợp thành công với hệ thống thu phí một dừng MTC cũng như tiến hành thử nghiệm các kịch bản thu phí kín, thu phí mở. Theo đại diện Viettel, giải pháp của Viettel có thể đáp ứng đầy đủ các hình thức thu phí kín/mở, các kịch bản kết nối MTC/ETC cũng như các loại hình phí: có phí, ưu tiên, miễn phí… Giải pháp của Công ty cũng đảm bảo khả năng liên thông giữa các nhà cung cấp và các dịch vụ gia tăng, thời gian xử lý giao dịch thu phí nhanh (Tốc độ phương tiện qua trạm trong giai đoạn có Barrier 40km/h, không Barrier là 160km/h với thời gian 50ms/giao dịch),  Việc thanh toán có thể thực hiện đa dạng qua  phương thức nạp tài khoản như tiền mặt, qua Điện thoại, qua Thẻ cào, qua Internet, hoặc ủy nhiệm chi tự động. Để kết nối giữa các nhà thu phí BOT khác nhau, Liên danh Viettel -FSV đề xuất phương án xây dựng Trung tâm chuyến mạch thu phí. Trung tâm này có nhiệm vụ chuyển các thông tin trên thẻ Etag về các trung tâm dữ liệu của nhà thu phí BOT tuyến đường xe đang đi, kiểm soát luồng phí, bảng phí áp dụng tại các trạm và thực hiện đối soát, bù trừ thanh toán giữ các nhà thu phí BOT.
Còn theo đại diện VNPT, giải pháp của đơn vị này cũng là xây dựng trung tâm bù trừ, đối soát giữa các đơn vị thu phí và giám sát từ xa & dữ liệu giao thông tập trung. Theo đó Giải pháp bù trừ, đối soát giữa các đơn vị thu phí sẽ thực hiện bù trừ và thanh toán giữa các đơn vị thu phí không dừng, giúp quyết toán trong ngày để đảm bảo thanh khoản cho đơn vị thu phí không dùng và nhà đầu tư BOT.
Tại cuộc họp, các đại biểu đều tán thành với quan điểm của Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa là làm sao mỗi xe chỉ cần dán một thẻ Etag là có thể yên tâm chạy trên mọi tuyến đường của đất nước mà không cần quan tâm trạm này là của đơn vị nào thu phí. Tuy nhiên, các đại biểu cũng cho rằng cần cân nhắc khi xây dựng trung tâm chuyển mạch, mà nên để các nhà cung cấp dịch vụ thu phí BOT tự quyết định việc theo nhu cầu của chính họ.
Phát biểu tại cuộc họp Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho rằng việc áp dụng thu phí không dừng là mục tiêu nhất định phải thực hiện. Tuy nhiên, không thể bắt buộc người dân phải sử dụng dịch vụ này, phải dán thẻ Etag mà cần tuyên truyền để người dân thấy được lợi ích khi sử dụng dịch vụ từ đó tăng dần số lượng người sử dụng dịch vụ. Song song với đó cần cương quyết yêu cầu các nhà đầu tư BOT thực hiện đúng lộ trình xây dựng các làn thu phí không dừng tại các dự án cũng như thống nhất sử dụng công nghệ RFID trong thu phí không dừng, nhà đầu tư cũng phải thực hiện việc chuyển đối tín hiệu của các công nghệ khác cho phù hợp với công nghệ RFID.
Phát biểu kết luận cuộc họp, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa yêu cầu Vụ Khoa học công nghệ sớm đưa ra yêu cầu lựa chọn công nghệ thu phí không dừng để các nhà cung cấp dịch vụ dựa vào đó đưa ra các giải pháp cũng như là cơ sở để Bộ đánh giá các giải pháp của các nhà cung cấp. Vụ cũng phải xây dựng lộ trình để lựa chọn các công nghệ thu phí không dừng trong từng giai đoạn. Bộ trưởng đề nghị các đơn vị cung cấp giải pháp công nghệ trước mắt cần đưa giải pháp tiếp cận như thanh toán phí điện thoại di động, có một mức tiền trong tài khoản khi đi qua đọan nào sẽ trừ tiền luôn đoạn đấy.
Bộ trưởng khẳng định Bộ sẽ chịu trách nhiệm trước Chính phủ trong xây dựng hành lang pháp lý để thực hiện thu phí không dừng. Đối với các nhà BOT Bộ trưởng yêu cầu thực hiện lắp đặt các làn thu phí không dừng theo đúng lộ trình. Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa nhấn mạnh, Bộ GTVT khuyến khích tất cả các nhà đầu tư tham gia cung cấp dịch vụ thu phí không dừng. Bộ sẽ không can thiệp vào việc lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng của các nhà BOT mà đây là quyết định của chính các nhà BOT thông qua đàm phán, đấu thầu.

Tăng cường hợp tác giữa Việt Nam và Italia trong lĩnh vực giao thông vận tải

By | Tin Tức | No Comments

Nhận lời mời của Tổng thống Cộng hòa Italia Sergio Mattarella, từ ngày 21-24/11/2016, Chủ tịch nước Trần Đại Quang và Phu nhân cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã thăm chính thức Italia. Mục đích chuyến thăm nhằm tăng cường hợp tác kinh tế, chính trị, văn hóa, giao lưu nhân dân giữa hai nước và thúc đẩy quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam-Italia. Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông tham gia tháp tùng Chủ tịch nước thăm chính thức Italia và có các chương trình làm việc song phương với đối tác về tăng cường hợp tác GTVT giữa hai nước.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông hội đàm với Thứ trưởng Riccardo Nencini về
tăng cường quan hệ đối thoại và triển vọng hợp tác giữa doanh nghiệp GTVT hai nước

Việt Nam và Italia chính thức thiết lập quan hệ ngoại giao ngày 23/3/1973. Italia là nước Tây Âu đầu tiên tích cực ủng hộ việc tăng cường hợp tác giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu, trên các diễn đàn quốc tế lớn cũng như việc bình thường hoá quan hệ giữa Việt Nam và các tổ chức tài chính, thương mại, tiền tệ quốc tế đầu những năm 90.

Trong lĩnh vực GTVT, hai bên cũng đã có những bước hợp tác tích cực như việc ký Hiệp định Vận tải Hàng không Việt Nam – Italia năm 2013 và một số hợp tác khác trong lĩnh vực hàng hải và đường sắt. Tuy nhiên, trong bối cảnh Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – EU đã ký kết từ tháng 12/2015 và mối quan hệ song phương Việt Nam – Italia ngày càng phát triển sâu rộng, song có thể nói rằng hợp tác GTVT giữa hai bên còn khiêm tốn, chưa tương xứng với tiềm năng và thế mạnh của hai nước.

Trong chuyến thăm, ngày 22-23/11, Chủ tịch nước Trần Đại Quang đã có buổi Hội đàm với Tổng thống Cộng hòa Italia Sergio Mattarella, hội kiến với Chủ tịch Hạ viện Pietro Grasso, Thủ tướng Italia Matteo Renzi về tình hình phát triển kinh tế-xã hội của hai nước cũng như kinh nghiệm phát triển kinh tế bền vững, các biện pháp thúc đẩy hợp tác song phương trên nhiều lĩnh vực đi vào chiều sâu, hiệu quả. Tổng thống Sergio Mattarella khẳng định quan hệ hai nước đang đứng trước những triển vọng hết sức tốt đẹp và phía Italia mong muốn tăng cường quan hệ hữu nghị và hợp tác toàn diện với Việt Nam vì lợi ích lâu dài của nhân dân hai nước, đóng góp cho hòa bình, hợp tác chung của khu vực và trên toàn thế giới.

Thông qua các buổi hội kiến cấp cao, lãnh đạo hai nước nhận định Việt Nam và Italia có lịch sử quan hệ hữu nghị truyền thống tốt đẹp, thường xuyên phối hợp, ủng hộ lẫn nhau trên các diễn đàn quốc tế. Hai bên xác định nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới là thúc đẩy hợp tác kinh tế – thương mại, đặc biệt trong lĩnh vực phát triển kết cấu hạ tầng, thương mại, giao thông vận tải, giáo dục đào tạo, thăm dò, khai thác và chế biến dầu khí,…

Ngay sau buổi hội đàm, tại Phủ Tổng thống, Chủ tịch nước Trần Đại Quang và Tổng thống Sergio Mattarella đã chứng kiến lễ ký kết một số văn kiện hợp tác quan trọng đánh dấu một bước tiến mới trong quan hệ hợp tác giữa hai nước.

Nhận lời mời của  Giáo hoàng Francis, Chủ tịch nước và đoàn đại biểu cấp cao đã đến thăm Tòa thánh Vatican và hội kiến Giáo hoàng Francis về thiết lập quan hệ ngoại giao và tăng cường hợp tác về chính sách tôn giáo gắn với sự phát triển của cộng đồng”… Cũng trong chuyến thăm, Chủ tịch nước và đoàn đại biểu cấp cao đã có buổi gặp gỡ Cộng đồng người Việt, sinh viên Việt Nam đang sinh sống, học tập tại Italia, tham dự Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Italia tại Roma, thăm Nhà thờ Duomo và Phòng tranh của Danh họa Leonardo da Vinci tại Milan.

Hai bên đã ký Biên bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực GTVT

Trong khuôn khổ chuyến thăm, thay mặt Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông và đoàn Bộ GTVT đã đến thăm trụ sở Bộ Kết cấu hạ tầng và GTVT Italia và có buổi hội đàm với Thứ trưởng Bộ Kết cấu hạ tầng và GTVT CH Italia Riccardo Nencini về tăng cường quan hệ đối thoại và triển vọng hợp tác giữa doanh nghiệp GTVT hai nước. Kết thúc buổi hội đàm, hai bên đã ký Biên bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực GTVT.

Trước sự chứng kiến của Chủ tịch nước Trần Đại Quang,
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông và Thứ trưởng Riccardo Nencini đã ký Biên bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực GTVT

Biên bản ghi nhớ được ký kết nhằm tăng cường hợp tác hơn nữa giữa hai nước trong việc phát triển GTVT và kết cấu hạ tầng, đào tạo nguồn nhân lực trong đó khuyến khích sự tham gia và đầu tư của các công ty tư nhân Italia vào các dự án thực hiện theo mô hình đối tác công tư (PPP) trong một số lĩnh vực ưu tiên như đường bộ, đường sắt, cảng biển, cảng hàng không và logistics. Đây là lần thứ 2 trong vòng 1 tháng trở lại đây, Bộ GTVT hai nước đã trao đổi đoàn lãnh đạo cấp cao sau chuyến thăm Việt Nam của Bộ trưởng Bộ Hạ tầng và GTVT Italia Graziano Delrio vào tháng 10/2016, cho thấy quan tâm của lãnh đạo hai Bộ về mong muốn thúc đẩy hơn nữa quan hệ hợp tác trong lĩnh vực GTVT giữa hai nước.

Chuyến thăm chính thức của Chủ tịch nước Trần Đại Quang và đoàn đại biểu cấp cao của Việt Nam tới Cộng hòa Italia kết thúc tốt đẹp và được đánh giá là đã mở ra một chương mới trong quan hệ hữu nghị giữa hai nước nhằm củng cố và tăng cường quan hệ hợp tác toàn diện, trong đó có lĩnh vực giao thông vận tải.