Bộ Giao thông vận tải: Dự kiến ký kết với nhà đầu tư chiến lược của ACV trong tháng 3/2017

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đánh giá năm vừa qua công tác tái cơ cấu, cổ phần hóa, thoái vốn tại các doanh nghiệp Nhà nước (DNNN) thuộc Bộ tiếp tục được triển khai hiệu quả; nhất là đối với các Tổng công ty lớn và các đơn vị sự nghiệp công. Cụ thể,

Thành lập Ủy ban Điều phối Giao thông vận tải Á – Âu

Từ ngày 05 – 09/12/2016, nhận lời mời của Bộ Giao thông vận tải Liên bang Nga và Ủy ban Kinh tế Xã hội châu Á – Thái Bình Dương của Liên hợp quốc (UNESCAP), đoàn công tác do Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường dẫn đầu đã sang Liên bang Nga tham dự Hội nghị

Nghị định 86/2014/NĐ-CP kinh doanh điều kiện kinh doanh vận tải

QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Nghị định này quy định về kinh doanh, điều kiện kinh doanh và việc cấp Giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Điều 2. Đối tượng áp dụng Nghị định này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân kinh doanh hoặc liên

Bộ Giao Thông Vận Tải nói gì về dự án BOT Quốc lộ 1 lập dự toán “vống” ngàn tỷ?

Liên quan đến kết luận Thanh tra của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về dự án BOT Quốc lộ 1 qua Khánh Hoà lập dự toán “vống” gần 1.300 tỷ đồng, Bộ Giao thông Vận tải vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong đó khẳng định ​thông tin trên thiếu chính xác

Từ 1/11: Những biển báo giao thông mới tinh này sẽ bắt đầu có hiệu lực, lái xe nào cũng phải biết

Bộ Giao Thông Vận Tải sẽ đưa vào sử dụng nhiều biển báo mới như cấm xe khách, cấm taxi, biển báo tốc độ tối đa về đêm, biển báo chỗ ngoặt nguy hiểm… Theo Thông tư số 06/2016 của Bộ Giao Thông Vận Tải, từ ngày mai 1/11, “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia

Dự án quốc lộ 14 qua Đắk Lắk phải rút ngắn thời gian thu phí

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cho biết, thanh tra Bộ kiến nghị giảm trừ gần 136 tỉ đồng so với giá trị hợp đồng, rút ngắn thời gian thu phí hoàn vốn gần 4 năm tại dự án quốc lộ 14 qua Đắk Lắk. Thanh tra Bộ Giao thông vận tải vừa hoàn tất

Công khai suất đầu tư dự án BOT giao thông

Bộ Giao thông vận tải vừa công bố tổng mức đầu tư (TMĐT) và suất vốn đầu tư các dự án BOT sau khi tách riêng chi phí lãi vay trong quá trình xây dựng. Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Nhật cho biết, từ giữa năm 2014, Bộ GTVT đã tiến

“Giờ mà tăng phí thì các doanh nghiệp vận tải biển chỉ có chết!”

Các doanh nghiệp vận tải biển đang lo lắng tới “cái chết” nếu tăng phí vào thời điểm này, nhưng quan điểm của lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) là không nên để giá quá thấp để cạnh tranh, vì “như thế là các doanh nghiệp cùng kéo nhau chết”. Thông tin trên

Quảng Ninh “khơi thông” huyết mạch giao thông

Xác định hạ tầng giao thông thiếu đồng bộ là một nút thắt căn bản cần được tháo gỡ, thời gian qua tỉnh Quảng Ninh đã tập trung huy động mọi nguồn lực để “khơi thông” nút thắt. Xác định hạ tầng giao thông thiếu đồng bộ là một nút thắt căn bản cần được